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トヨタ　ヴィッツ　（最近　ヴ　がうてるようになりました）
のエンジンンの載せ替え。
久々のエンジン降ろす作業でした。
車は15万キロ走りましたが約２万キロのエンジンに
変わりました。
下の写真は、エンジン、ミッションがないエンジンルーム内です。

あぁ～楽しかった！！
やっぱいいな！

どんだけガニマタで走ってんねん！！

危険です！あぶないです！
破裂する前でよかったです！
あまり乗らないからといっても経年劣化してしまうんですね。

ダイハツムーブ
ロアボールブーツ切れ
ブーツが切れて時間がだいぶ経ってしまって
水や砂が入ってさびたりしてガタが出てしまっていました。
最悪の場合抜けてしまうこともあります。
今回の場合はASSYで交換しました。

いつからかわからないですが
いつのまにか屋根付いてました(^O^)／
これで雨で中止もなくなる(^o^)
しかし、帰る時まで誰も気が付かないって・・・・

ブレーキを踏むとジャダがでる。
フロントディスクローターに減り及び歪みがあるため
研磨しようと思いましたが摩耗もあり厚みがなくなって
しまうので交換になりました。
パットもちょうど減っていたので一緒に交換です。
ブレーキは大事です！！

劇的ビフォーアフター
まぁなんてことでしょう！！
ちょ～すっきり！！
はまちゃんありがとう！！

日曜日、息子の少年団の親子サッカーでした。
ちっとは、いいとこ見せれたかな？
病み上がりだったのでちょうどいい運動でした。
お昼はみんなでカレー食べたり
上の学年の子の着れなくなったのや履けなくなったの
でバザーみたいのあったりナイスな企画ですね。
幹事の皆様ありがとうございました。
ちなみにうちの嫁は爆買いしていました(笑)
しかし、暑かったけど帰ってからのビ～ルうまし！！